Установка защиты картера двигателя
Многие отечественные автомобили и иномарки не оборудованы специальными средствами, с помощью которых осуществляется защита картера двигателя, который является практически самой низкой точкой машины и находится очень близко по отношению к дорожному покрытию.
Как правило, в машине установлен только пыльник, а защита картера отсутствует. Он защищает незначительную часть картера, и по понятным причинам не в состоянии обеспечить полную защиту моторного отсека автомобиля от грязи, пыли, а тем более от серьезных ударов по нижней части автомобиля, которые достаточно часто случаются на дороге.
Когда на дорожном покрытии имеется такое серьезное препятствие, как торчащая арматура, яма или камень, то удар примет, в первую очередь, именно картер двигателя, что обязательно приведет к достаточно плачевным последствиям. Установить на картер защиту — гораздо дешевле, чем заменить масло, установить новый поддон двигателя и отремонтировать сам мотор.
Для автомобилей, часто передвигающихся по бездорожью необходима как защита картера, так и защита раздатки, рулевых тяг и КПП. Лишь с помощью полного комплекта защиты днища Вы сможете быть спокойны за техническое состояние всех основных узлов двигателя, а также остальных узлов автомобиля. Лучше установите на картер один раз защиту, чтобы потом не пришлось жалеть о вышедшем из строя двигателе и после дорогостоящего ремонта устанавливать защиту картера.